Tatil hafta sonlarında, Trafik Polisi alkollü araç kullanmayı caydırmak için ikincil yollarda rastgele alkol kontrol noktaları kurar. Bu kontrol noktaları genellikle sokak aydınlatmasının olmadığı bölgelerde, akşam 10'dan sabaha karşı 3'e kadar çalışır. Memurların araçları durdurması, kısa görüşmeler yapması ve ayıklık testleri uygulaması gerekir - bunların hepsi hem memur güvenliğini hem de delil netliğini sağlamak için parlak, üniform aydınlatma gerektirir.
Polis daha önce jeneratörle çalışan kuvars projektörler kullanıyordu, ancak gürültü ve egzoz dumanları rahatsız ediciydi ve kurulum her site için 20-30 dakika sürüyordu. Dahası, jeneratörler sık sık arızalanıyor veya yakıtı bitiyordu, bu da kontrol noktalarının erken kapanmasına neden oluyordu.
| Zorluk | Etki |
|---|---|
| Sessiz çalışma gerekli | Jeneratör gürültüsü yaklaşan araçları duymayı zorlaştırıyor ve memurları dikkati dağıtıyordu |
| Sıfır emisyon | Memurların ve durdurulan araçların yakınındaki egzoz dumanları sağlık riskleri oluşturuyordu |
| Parlamasız aydınlatma | Gelen trafiğin farları zaten parlama yaratıyordu; ek sert aydınlatma memur görüşünü bozardı |
| Hızlı yer değiştirme | Kontrol noktaları her gece yer değiştiriyor; kurulum 5 dakikanın altında olmalı |
| Hava koşullarına dayanıklı | Bölgede ani yağmur ve güçlü rüzgarlar yaygındı |
Polis, her kontrol noktası aracını bir Columus™ XN200 Şişme Işık Kulesi ile donattı. Bu kule, 24V-200Ah lityum-iyon pil paketiyle çalışıyor. XN200, 20.000 lümenlik nötr beyaz (4200K) ışık sağlayarak, 380 m² (4.090 ft²) alanı >10 lüks ile aydınlatıyor – bu, tüm durdurma şeridini, kontrol bölgesini ve taşınabilir test masasını aydınlatmak için yeterli.
Anahtar yapılandırma:
-
Güç: DC 24V pil (jeneratör yok)
-
Çalışma süresi: 8 saat (tam vardiya)
-
Kurulum süresi: < 2 dakika/memur
-
Renk sıcaklığı: 4200K – göz yorgunluğunu azaltır ve sürücü yüzlerini tanımak ve alkol kokusunu tespit etmek için gerçek renk üretimi sağlar
-
Rüzgar direnci: Halatlarla 60 km/sa; yağmur için IP44
Saat 21:45'te, tek bir memur katlanmış Columus çantasını polis SUV'undan seçilen orta şeride taşıdı, pil kablosunu bağladı ve başlat düğmesine bastı. Dahili fan, 4 metrelik sütunu 90 saniyede şişirerek difüzör kanopiyi yükseltti. 360° parlamasız aydınlatma, herhangi bir motor gürültüsü veya egzoz dumanı olmadan kontrol noktası alanının tamamını anında aydınlattı.
Memurlar, taşınabilir alkolmetre masasını balonun hemen altına yerleştirdiler; burada zemin aydınlatması 370 lüks ölçüldü – iyi aydınlatılmış bir ofise eşdeğer – bu da plakaları okumayı, sürücü davranışını gözlemlemeyi ve ayıklık testlerini doğru bir şekilde yapmayı kolaylaştırdı.
| Metrik | Sonuç |
|---|---|
| Dağıtım süresi | 1,5 dakika (önceki 25 dakikaya kıyasla) |
| Pil çalışma süresi | Tam 5 saatlik vardiyayı %30 şarjla tamamladı |
| Gürültü seviyesi | Sıfır – memurlar trafiği duyabiliyor ve bağırmadan iletişim kurabiliyordu |
| Sürücü uyumu | Kör edici ışıklar hakkında şikayet yok; tüm sürücüler tam işbirliği yaptı |
| Yapılan tutuklamalar | 7 DUI tutuklaması – hepsi üniform aydınlatma altında çekilen net video kanıtlarıyla desteklendi |
| Hava koşulları performansı | 40 km/sa esintilere ve hafif yağmura eğilme veya arıza olmadan dayandı |
-
Memur Güvenliği Artırıldı – Parlamasız aydınlatma kör noktaları ortadan kaldırarak memurların yaklaşan araçları ve yaya hareketlerini net bir şekilde görmelerini sağladı. Sessiz çalışma aynı zamanda lastik seslerini ve motor seslerini duyabilmeleri anlamına geliyordu, bu da durdurmadan çok önce düzensiz sürüş konusunda onları uyarıyordu.
-
Delil Kalitesi – Nötr beyaz 4200K renk sıcaklığı, vücut kameralarından alınan video kayıtlarının mahkemede kabul edilebilir ve net olmasını sağlayan gerçek renk üretimi sağladı – bu, mahkeme işlemleri için çok önemliydi.
-
Operasyonel Esneklik – Kontrol noktaları dakikalar içinde farklı yerlere taşınabiliyor, sürpriz konuşlandırmalara olanak tanıyor ve denetim etkinliğini artırıyordu.
-
Maliyet Tasarrufu – Yakıt maliyetlerini ve jeneratör bakımını ortadan kaldırdı; pil şarj maliyeti vardiya başına 1 dolardan azdı.